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开局南下,我一统南洋

开局南下,我一统南洋

作  者:深海北风

类  别:军史小说

状  态:连载中

动  作:加入书架章节目录开始阅读

最后更新:2026-02-08 10:27:17

最新章节:第199章 向南倾斜的世界

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《开局南下,我一统南洋》第199章 向南倾斜的世界

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向南倾斜的世界(第1/2页)

加纳,总统府会客厅。

加纳总统杰里·罗林斯放下那份厚达两百页的评估报告。

报告封面印着《加入南方经济共同体:成本效益分析与国家战略机遇》。

窗外,阿克拉港的轮廓在晨雾中若隐若现。

几艘悬挂九黎旗帜的集装箱船正在卸货。

那些是共同体成员国尼日利亚订购的轩辕计算机和神农拖拉机,只是经停加纳补充燃料。

“总统先生,”经济顾问指着报告摘要,“过去三年,早期加入共同体的西非国家,尼日利亚,科特迪瓦,塞内加尔,年均gdp增长率分别为72,68,59,而加纳只有31。差距正在拉大。”

“是什么原因让他们发展的这么快?”罗林斯问道。

顾问说道:“他们之间的贸易阻碍成本大幅度降低,尼日利亚的原油原本出口欧洲,现在优先供应九黎的炼油厂,换取的是成套石化设备和技术转移。”

“塞内加尔的花生,通过共同体网络直接进入东南亚市场,绕过了法国中间商,利润提高了40。”

“这其中就节省下了大量的投资。”

“而且,因为本币结算,减少了外汇消耗,也就不用贱卖产品去储备太多的外汇。”

“无形中,也节省了大量的成本。”

“而且,九黎在共同体内部的投资规模很大。”

“过去两年,尼日利亚获得九黎直接投资90亿亚元,用于铁路,港口,通信基站建设。”

“科特迪瓦获得65亿,用于农业现代化和农产品加工厂。”

“而加纳,只有来自欧洲的5亿美元,主要用于偿还旧债的再融资。”

罗林斯沉默。

他想起上周与尼日利亚总统的电话,对方兴奋地谈论着九黎援助建设的阿布贾至拉各斯高速铁路即将通车。

以及尼日利亚青年,在九黎游戏公司开发的《西非王国》在全球热销。

“老伙计,时代变了,”尼日利亚总统说,“以前我们只能在伦敦和巴黎之间选边,现在有了第三个选择,而且这个选择让我们真正赚到了钱。”

“如果,我们要加入共同体的话,需要什么条件?”

罗林斯最终问。

“比想象中宽松。”顾问递过《共同体准入框架》。

“经济上,逐步降低关税至共同体内部水平。”

“承诺五年内实现与成员国本币结算占比超过50。”

“开放关键基础设施领域的九黎投资。”

“军事上,接受共同安全框架,按比例出资参与联合快反部队建设。”

“军官培训体系与九黎接轨。”

“文化上,加入光影丝路和音轨计划,共享文化资源。”

“主权让渡呢?”罗林斯问道。

“几乎没有硬性主权让渡条款。”顾问顿了顿,“但实践中的软约束很强大。”

“一旦进入共同体的系统,贸易用共同结算系统,军事用共同数据链,文化用共同发行网络,再想退出,转换成本高到难以承受。”

“就像用了dows系统的电脑,很难再回到dos时代。”

罗林斯走到窗前。

他看着港口那些崭新的九黎货轮,想起自己年轻时在欧洲留学见过的傲慢。

想起国际货币基金组织,那些附带政治条件的贷款。

想起本国青年越来越频繁地提到“九黎的电影真好看”“九黎的游戏真有趣”。

“通知外交部,”他转身,“启动加入谈判。”

……

加纳不是个例。

请求加入,或成为南方经济共同体观察员国,的名单长达三十七个国家。

包括:

非洲(12国):除了加纳,还有坦桑尼亚,赞比亚,津巴布韦,安哥拉,莫桑比克等。

他们的动机都十分的相似:看到邻国因共同体而快速发展,不甘落后。

拉丁美洲(8国):秘鲁,哥伦比亚,乌拉圭,玻利维亚等。

巴西,智利和阿根廷作为早期成员的成功示范效应明显。

巴西大豆通过共同体网络销往亚洲的价格比北美市场高15。

阿根廷牛肉获得九黎食品加工技术后,制成品出口附加值提升40。

中东与中亚(9国):土耳其,也门,阿曼,黎巴嫩,阿富汗等国。

这些国家处于地缘十字路口,既不愿完全倒向一方,又需要发展资金和技术。

九黎的“不干涉内政,只谈经济合作”原则极具吸引力。

甚至还有两个欧洲边缘国家:希腊和塞浦路斯。

他们申请的是“特殊合作伙伴”地位。

压力传导至九黎共同体总部。

西贡召开了首次“共同体扩容战略会议”。

“我们不能无限扩张,”经济共同体委员会主席警告,“每增加一个成员国,内部协调成本呈指数增长。”

“早期21国已经需要庞大官僚体系,来管理贸易仲裁,标准统一,争端调解。”

“但不扩张的风险更大。”外交代表反驳,“如果拒绝加纳,它可能转向欧洲,在共同体西非板块中制造裂痕。”

“如果拒绝土耳其,它可能彻底倒向欧盟或美国,威胁我们在中东的能源走廊。”

龙怀安听着争论,最终定调:“有控制地扩容,分层化管理。”

新架构出炉:

第一层:核心成员国(现有21国)。

享有完整权利和义务,参与所有决策,深度整合。

第二层:正式成员国(新增国家)。

享有贸易和投资优惠,但部分敏感领域(如军事数据链核心层,超级计算资源共享)暂不开放。

需经过3-5年过渡期才能进入核心层。

第三层:联系成员国(经济规模较小或地缘特殊的国家)。

享有贸易优惠,参与部分文化和技术合作项目,但不参与安全框架。

第四层:观察员国。

(本章未完,请)第199章向南倾斜的世界(第2/2页)

主要出于政治象征意义,可参加部分会议,无投票权。

扩容程序启动。共同体成员国总数达到31个(10个新增),联系成员国12个,观察员国8个。

总人口覆盖23亿,占全球人口38。

gdp总量(按购买力平价)达到12万亿美元,相当于美国的95,苏联的2倍。

贸易总额占全球比重跃升至34。

物理层面的整合同步加速。

……

横跨非洲的“南方走廊”铁路一期工程通车典礼在肯尼亚蒙巴萨举行。

这条铁路的雄心令人震撼:东起肯尼亚蒙巴萨港,西至塞内加尔达喀尔港,纵贯非洲大陆,连接印度洋与大西洋。

一期工程完成蒙巴萨至坎帕拉(乌干达)段,全长1200公里,采用九黎标准轨距和电气化系统。

通车仪式上,首列货运列车缓缓驶出蒙巴萨站。

列车由九黎制造的电力机车牵引,车厢里装载的是:乌干达的咖啡豆,卢旺达的茶叶,刚果(金)的钴矿石,坦桑尼亚的剑麻。

它们将在蒙巴萨港装上九黎货轮,运往东南亚加工。

“以前,”肯尼亚总统在致辞中说,“我们的货物要先运到欧洲或北美,再转运到亚洲。”

...

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